Аккумуляторные батареи (АКБ) для ИБП
Скрыть фильтр
✔ В наличии
- Номинальное напряжение 24 В
- Емкость 7 Ач
- Технология AGM
- Защита от короткого замыкания
- Размещение на DIN-рейку
✔ В наличии
- Номинальное напряжение 24 В
- Емкость 9 Ач
- Технология AGM
- Защита от короткого замыкания
- Размещение на DIN-рейку
Под заказ
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 2 х 9 Ач
- Технология AGM
- Защита от короткого замыкания
- Размещение на DIN-рейку
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 6 В
- Емкость 7 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 5 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 6 В
- Емкость 12 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 7.2 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 9 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 9 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 9 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 12 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 15 Ач
Товар заканчивается
- Номинальное напряжение 12 В
- Емкость 18 Ач
Аккумуляторные батареи для источников бесперебойного питания выполняют две функции:
- Стабилизируют колебания сетевого напряжения;
- Обеспечивают оборудование электрической энергией при отключении основной сети.
Переход на резервный источник питания осуществляется автоматически.
Типы АКБ
В каталоге представлены аккумуляторы следующих видов:
- Необслуживаемые батареи типа VRLA. Максимальная емкость подобных приборов составляет 250 А*ч. Представляют собой свинцово-кислотные аккумуляторы, изготовленные по технологии AGM – электролит собран в специальных сепараторах. Это исключает вероятность утечки и позволяет сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждения корпуса. Источники питания типа VRLA не нуждаются в техническом обслуживании. Уход за АКБ сводится к визуальному осмотру, проверке соединений и контролю напряжения.
- Литий-ионные аккумуляторы. Это компактные и надежные источники энергии, отличающиеся малым весом. Система Li-ion АКБ для источников бесперебойного питания будет весить на 70-80 % меньше, чем аналогичный комплекс из свинцово-кислотных батарей. Аккумуляторы характеризуются малым тока саморазряда – не более 3-5 % за месяц. Срок службы подобных устройств составляет 3000 циклов заряда-разряда или 25 лет эксплуатации в буферном режиме.
Для подробного изучения ассортимента товаров компании приглашаем посетить официальное представительство Сибконтакт, расположенное в Санкт-Петербурге.
Вопросы и ответы
Какой тип аккумулятора лучше для ИБП?
Лучше всего подходят герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы (AGM или гелевые). Они не требуют обслуживания, безопасны (не выделяют газов) и хорошо переносят частые подзарядки.
Чем отличается аккумулятор для ИБП от обычного?
Аккумуляторы для ИБП сделаны для частых неглубоких разрядов (20-30%), а автомобильные - для редких, но сильных (например, запуск двигателя). Это как спринтер и марафонец - каждый хорош в своем деле, но если поменять их местами, результат будет плохим.
Можно ли использовать AGM аккумулятор для ИБП?
Да, AGM - один из лучших вариантов для ИБП. Они созданы именно для таких задач: выдерживают до 500 циклов заряда-разряда, работают в любом положении и не требуют долива воды. В идеальных условиях могут служить до 10 лет.
Можно ли использовать аккумулятор глубокого разряда для ИБП?
Можно, но неэффективно. Такие аккумуляторы рассчитаны на медленные и глубокие разряды (до 80%), а ИБП обычно разряжает их лишь частично. Это как использовать грузовик для перевозки одного пакета - слишком дорого и нецелесообразно.
Можно ли использовать обычный аккумулятор для ИБП?
Не рекомендуется. Автоаккумуляторы быстро выйдут из строя из-за частых небольших разрядов. К тому же они выделяют взрывоопасные газы и требуют вентиляции, что неудобно для дома.
Чего боится аккумулятор AGM?
Перезаряда (напряжение выше 14,4В), глубокого разряда (ниже 10,8В) и высоких температур. При перегреве или перезаряде электролит испаряется, и батарея необратимо теряет емкость.
Почему бесперебойники убивают так быстро аккумуляторы?
Из-за неправильной зарядки (слишком высокое напряжение) или постоянного недозаряда. ИБП должен подавать ровно 13,6-13,8В для AGM. Если напряжение выше - аккумулятор "кипит", если ниже - сульфатируется.
Можно ли зарядить аккумулятор ИБП автомобильной зарядкой?
Только если она имеет режим для AGM и регулируемое напряжение. Обычные авто зарядки дают 14,4В и более, что "сваривает" AGM-аккумулятор за несколько циклов.
Как можно зарядить аккумулятор?
Специальным зарядным устройством для свинцово-кислотных АКБ с правильным напряжением (13,6-13,8В для AGM).
Чем запрявляют аккумулятор?
Только дистиллированной водой (в обслуживаемые модели). AGM и гелевые аккумуляторы не требуют заправки - они полностью герметичны. Попытка долить в них что-либо испортит батарею.
